Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга уже имеет утвержденную на 2010 г. программу строительства новых дорог объемом 12,7 млрд. рублей, но этих средств недостаточно, чтобы соответствовать темпам роста транспортного потока в городе, пишет газета «Деловой Петербург».
«Мы будем пытаться формировать что-то вроде подпрограммы, - рассказывает председатель КБДХ Борис Мурашов. – Она будет подготовлена ближе к концу января 2010 г.». По его словам, в кризис и при таком бюджете 2010 г. Комитет не может себе позволить комплексное строительство, как это было раньше. Например, строительство одной новой развязки с тоннелем на перекрестке Приморский пр. – ул. Савушкина – ул. Планерная оценивается в 9,9 млрд. рублей, а это практически годовой бюджет КБДХ.
Читая закон о СРО и слушая наши верха диву доюсь. Говорят о поддержке малого бизнеса, а сами думают как с него послелнее содрать. А ...
Более подробная информация по проблеме спасения уникальной дачи:
...
Более подробная информация по проблеме спасения уникальной дачи:
...
Дорогие мои, Господа Офицеры! Ваши беды и проблемы мне очень близки и знакомы. За 24 (календ.) года детки сменили 6 школ, сколько раз работу ...
Законодательство о саморегулировании в строительстве в настоящее время полностью игнорирует Законодательство об охране труда
В документах ...