росляк

В 2010 г. Москва продолжит строительство технопарков для малого и среднего бизнеса, и привлечет к этой работе собственные средства предпринимателей. Об этом на пресс-конференции сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса экономической политики и развития города Юрий Росляк.

«Льготные для предприятий малого и среднего бизнеса условия сохранятся. Город возьмет на себя затраты на строительство, но и привлечет к этой работе собственные средства предпринимателей», - сказал он. Выкупленные помещения будут оформляться в собственность.

В 2010 г. в Центральном, Северо-Западном и Южном административных округах Москвы планируется завершить строительство 4 физкультурно-оздоровительных комплексов (ФОКов). Об этом на пресс-конференции заявил первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса экономической политики и развития города Юрий Росляк.

«Намечено завершить строительство спортивно-оздоровительного комплекса в экспериментальном жилом районе «Куркино», - сообщил он. Кроме того, продолжится возведение 3 ФОКов и крытого катка детско-юношеской спортивной школы №2. Москва приступит к проектированию Центра всесезонных видов спорта, 10 футбольных полей с искусственным покрытием и поля с искусственным льдом для хоккея с мячом.

В 2010 г. в Москве планируется построить 3 млн. кв. м жилья, из них 1 млн. кв. метров – по социальным программам. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил первый заместитель мэра, руководитель Комплекса экономической политики и развития Юрий Росляк.

«Мы будем продолжать работать над развитием социальной ипотеки. Планируется вернуть ставки по ипотечным кредитам на докризисный уровень, что позволит обеспечить выдачу кредитов 3,5 тысячам московских семей», - сказал он.

Ю. Росляк также сообщил, что в 2010 г. в Москве планируется возвести 11 школ на 6325 мест, 2 блока начальных классов на 625 мест, колледж на 550 мест, 25 детсадов на 4425 мест. Кроме того, 3,1 млрд. рублей будет направлено на строительство 6 объектов здравоохранения, в том числе 4 поликлиник.

Работы по строительству ММДЦ «Москва-Сити» не прекращаются, заявил первый заместитель мэра столицы Юрий Росляк на пресс-конференции. «На этой площадке продолжается строительство. Никто программу не сокращал», - сказал он.

В то же время Ю.Росляк признал, что в сложных экономических условиях у ряда инвесторов, работающих в «Москва-Сити», возникли проблемы. «Но банк ВТБ уже в 2010 г. въезжает в первую башню «Федерация», - подчеркнул он.

На развитие дорожной инфраструктуры Москвы из бюджета города в 2010 г. предполагается израсходовать 38 млрд. рублей. «Это позволит ввести в эксплуатацию порядка 13,4 км дорог», - сообщил в ходе пресс-конференции первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса экономической политики и развития Юрий Росляк.

Будет завершена реконструкция Крестовского путепровода, Варшавского шоссе на участке от МКАД до Щербинки, Панфиловского пр. в Зеленограде, Дмитровского шоссе на участке от малого кольца Московской железной дороги до Коровинского шоссе, а также завершить работу на транспортной развязке в районе метро «Сокол» и нового моста через Москву-реку.

Несмотря на экономический кризис, за январь-октябрь 2009 г. в Москве введено в эксплуатацию около 1,6 млн. кв. м жилья. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса экономической политики и развития Юрий Росляк. «Половина из построенных домов – а это 800 тысяч кв. м общей жилой площади – жилье социальное», - подчеркнул он.

Наряду со строительством жилых зданий, город активно реализует программы по возведению объектов социальной инфраструктуры. По данным Ю. Росляка, в 2009 г. в столице сдано 24 детских сада на 3335 мест, 9 школ и 4 блока начальных классов на 6975 мест, 2 поликлиники на 1050 посещений в смену и одна больница на 176 койкомест.

Новый законопроект, где будут отражены все нормы для проектирования, строительства и эксплуатации зданий, учитывающих потребности инвалидов, будет вынесен на рассмотрение столичных властей в марте 2010 г. Об этом сегодня на заседании правительства Москвы сообщил первый зампред Москомархитектуры Пшимаф Шевоцуков.

«Данный законопроект находится на стадии согласования. Желание включить в него полную детализацию, которой сегодня не хватает, вынудило перенести обсуждение этого документа с декабря 2009 г. на март 2010 г.», - сообщил он.

Станция метро «Марьина Роща» будет открыта 1 мая 2010 г, заявил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк в эфире телеканала ТВ-Центр.

По его словам, несмотря на то, что из федерального бюджета помощи на развитие московского метрополитена не обещают, власти Москвы заложили в бюджете необходимые средства для строительства новых станций:«У нас предусмотрено 24 млрд. рублей в 2010 г. на строительство метро».

Цены на жилье в столице стабилизировались, и далее снижаться не будут, полагает первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк. «Наступила стабилизация, постепенно начинает набирать обороты рынок коммерческого жилья», - сказал он в эфире телеканала ТВЦ.

Ю.Росляк также подчеркнул, что очередники не потеряли возможность получить бесплатно социальное жилье, которое продолжает строиться в городе в намеченных объемах. Он отметил также, что в столице действует социальная ипотека: «Ее стандарты сохранены, и мы будем рассматривать вопрос об их смягчении».

Объемы ввода жилой площади в 2010 г. в Москве запланированы на уровне 2009 г., сообщает официальный портал столичного Стройкомплекса со ссылкой на слова первого заместителя мэра в Правительстве Москвы, руководителя Комплекса экономической политики и развития столицы Юрия Росляка.

«В 2010 г. будет возведено порядка 1 млн. кв.м социального жилья, а в целом, за счет всех источников финансирования мы ожидаем общий объем городского строительства на уровне 3 млн. кв.м», - сказал Ю. Росляк.

Сейчас стоимость «народного гаража» составляет около 350 тысяч рублей, но не исключено ее снижение, сообщил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк. «Несмотря на кризис, количество заинтересованных в этой программе москвичей растет, и руководству города необходимо создавать все условия для ее реализации», - заявил он.

Он отметил, что должны быть сняты бюрократические препоны по размещению таких объектов: «Система создана, и город сам готовит предпроектную документацию, находит площадку и приглашает людей к реализации программы, но на долевых началах», - заверил Ю.Росляк, передает ИА Интерфакс.

Открытие станции метро в Жулебино произойдет не раньше 2013 г., сообщил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк. Он рассказал, что планы развития метрополитена остаются в силе, однако в связи с кризисом возможны корректировки по срокам реализации.

Столичные власти намерены в 2010 г. обратиться во Всемирный банк для предоставления долгосрочного займа, который позволит реализовать реконструкцию малого кольца Московской железной дороги для обустройства пассажирского движения, сообщил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк.

Он подчеркнул, что, несмотря на кризис, ОАО «РЖД» активно сотрудничает с городом по стратегическим проектам, в частности, целый ряд грузовых станций и дворов будут вынесены за пределы Москвы, чтобы там организовать сортировку грузов, которые не имеют прямого отношения к столице.

В настоящее время столичные власти проводят инвентаризацию всех инвестиционных контрактов, сообщил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк. Он рассказал, что в Москве порядка 1,5 тысячи инвестиционных контрактов, находящихся в различной степени реализации, многие из которых были заключены еще в 1990-е гг.

«Перед нами стоит задача провести инвентаризацию всех инвестконтрактов за ближайшие 2 месяца. Они все действующие и их нельзя просто закрыть. По многим из них уже произведены внушительные инвестиции, и, кроме того, есть обоюдные обязательства, как у инвестора, так и у города», - сказал Ю. Росляк. Он подчеркнул, что власти вместе с инвестором определят судьбу каждого проекта.

Руководитель комплекса экономической политики и развития правительства Москвы Юрий Росляк заявил, что город не будет проводить новых конкурсов по выкупу жилья у застройщиков. Более эффективно напрямую финансировать строительство жилья за счет бюджета, сообщил он в интервью газете «Ведомости».

«Мы закупили те объемы жилья, которые были необходимы городу: 420 тысяч кв. м. Часть город уже получил в июне, другая часть сейчас оформляется. Мы серьезно поддержали застройщиков. Приобретенный объем был достаточным для того, чтобы повлиять на остановившийся к тому моменту рынок. Теперь нам эффективнее напрямую финансировать строительство жилья за счет бюджета, потому что нельзя останавливать программу реконструкции ветхого 5-этажного фонда», - сказал Ю.Росляк.

«Сегодня себестоимость жилья экономкласса реально составляет 23-24 тысячи рублей за 1 кв. м. Но это только сам дом, коробка. С учетом инфраструктуры – 40-42 тысячи», - заявил руководитель комплекса экономической политики и развития Москвы Юрий Росляк. А если убрать из себестоимости цену земли и получить содействие в подводке инженерной инфраструктуры, то вполне можно уложиться и в 30 тысяч, считает он. Эти оценки относятся к строительству жилья эконом-класса по социальным программам, пишет газета «Ведомости».

Правительство Москвы предлагает позволить властям всех уровней принять участие в дофинансировании строительство незавершенных жилищных объектов. «Там, где есть доля привлеченных ресурсов, есть соинвесторы, но жилой дом не достроен, надо дать возможность муниципальным, региональным и федеральным властям дофинансировать строительство жилья», - заявил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк, передает ИА Интерфакс.

При этом, по его словам, часть площадей в таких домах должна переходить в собственность властей, которые могут ими распорядиться для реализации государственных нужд. «Эти наши предложения внесены в Госдуму России», - сообщил Ю.Росляк.

В условиях кризиса и сокращения доходов столичного бюджета власти столицы были вынуждены сократить расходы на дорожное строительство, сообщил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк во время «горячей линии» в редакции газеты «Московский комсомолец».

«Это вынужденная мера», - подчеркнул он, пояснив, что доходы бюджета столицы в настоящее время не позволяют вести дорожное строительство в докризисных объемах.

В то же время Ю.Росляк заявил, что финансирование таких значимых проектов, как реконструкция Ленинградского шоссе и строительство развязок у «Москва-Сити» в условиях кризиса сокращаться не будет.

Приватизация памятников исторического и культурного наследия должна проводиться только при жестких условиях по их сохранению, заявил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк. «Многие говорят о приватизации как о способе сохранения памятников. Мы в Москве считаем, что приватизация – это последняя мера», - сказал он.

Ю.Росляк подчеркнул, что для того, чтобы гарантировать сохранение памятников, приватизируя их, необходимо радикально изменить правовое поле: «Нужна совершенно другая законодательная система, позволяющая проводить деприватизацию в целях сохранения объектов наследия».